от і я про те
і температура рідини з салону (навіть якщо там 40 градусів буде) - замала, за мануалом Ловато редуктор рекомендується гріти до 60 градусів для переходу на газ
а якщо знизити тиск у першій камері, щоб вистачало підігріву - тоді і продуктивність впаде
це хіба якщо редуктор буде повітряного охолодження, з радіатором першої камери півметра на півметра.. тоді його можна вмонтувати в стелю