Цитата:
|
Сообщение от DenZel
В поиске уже был, все что нашел касается в основном карбюраторных машин. Хотя схожие симптомы есть.
Ав-ль: Таврия 1,2 инж. микас 10.3
Вобщем суть: С утра всегда заводится с пол оборота. А вот прогретая иногда ни в какую. Случилось уже четыре раза, три раза простой перед попыткой завести был около часа, вчера около пяти минут пока заправлялся. Стартер крутит как положено. Бензонасос судя по всему качает нормально(погудел и отключился). Когда вращаю стартером, машина даже не делает попыток завестись. Через N-ое кол-во раз заводится с пол тыка и ездит нормально несколько месяцев.
Самое обидное в этой ситуации, я не могу показать ее специалисту, потому что велика вероятность, за то время пока меня будут тощить она "придет в себя" и заведется нормально(больше 15-20 мин это не продолжалось ни разу). На пальцах пытаться объяснить тоже гиблое дело, причин может быть море.
Может кто сталкивался с подобным на инжекторной машине ?
|
Давайте рассуждать логически
Чтобы двигатель завелся необходимо
0. На всех цепях питания должно появится напряжение
1. движение коленвала (тут все ОК)
2. зажигание на 6гр. раньше верхней мертвой точки
3. топливоподача
по п0
Щелкает ли главное реле
по п2.
навернуты цепи зажигания, неполадки с цепями ДПКВ
по п3
неисправны цепи ДПРВ, форсунок
короче см. схему электрическую принципиальную