Чтоб не создавать новую тему, спрошу тут, да простит меня Алекс Шульц.
В субботу менял с другом сцепление на своей "Славке", все вроде хорошо, но сегодня, едучи на работу, услышал непонятный глухой стук, при разгонах и торможении "на передаче"
Стук напоминает по звуку - пробитое колесо, при этом жуткая вибрация по кузову! При вывешивании поочередно колес и прогонке на прердачах, выяснилось что все "это чудо" походит от диференциала и главной пердачи, вопрос - что мы могли неправильно собрать??? чему чревата выемка обеих полуосей из коробки (в мурзилке написано про смещению чегото), но если бы сместилось, мы бы не вставили полуоси обратно??? может просто "недовставлена" одна из олуосей???? Буду рад за любые советы!!!!! А, еще забыл сказать, что самый "пиковый гуп" происходит на поворотах при нагрузке на диференциал...