Тема: Chery Jaggi
Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2015, 01:52   #2728
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,611
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Переключається для того щоби не прогоріли клапана. Переключення на бензин по потужності відбувається за умови якщо газова форсунка працює постійно незакриваючись.
ну это уже понял впринципе
только заметил, что на вальтеках переключение на бенз происходило где то в диапазоне 4500 оборотах, а на форсунках Хана при таких оборотах переключение не происходило на бензин, возможно оно дозирует бенз, не отключая газ, хз

Цитата:
Те що падає потужність на обертах на трасі, то треба дивитись на таблиці, можливо на цих режимах іде менша паливоподача. В заводських газомоках (принаймі на СТАГ) таблиці побудовані по обертам і часу вприску бензиновою форсункою, замість того щоби будувати по обертам і тиску в ресивері, тому на певних режимах може бути втрата потужності.
у меня да, Stag qbox basic, возможно все так, как вы пишите, по трассе уж точно никто ненастраивал

ps чувствую надо брать шнурок и самому все настраивать

еще тут подчитал, на форсы Хану и тому подобное, ставят какой то доп. фильтр тонкой очистки с отстойником

__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 04.08.2015 в 01:54.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием