Цитата:
Сообщение от soladko
Я почему акцентирую внимание на объеме - потому что считаю привязку модели редуктора к мощности не совсем правильной. Тут надо бы редуктора делить на объемы движков, делая поправки на 4 клапана,
|
я так же так считаю!достаточно взять мотор любого америкоса-который высококубатурный но "запилен под тягу и лошадиных сил там не так уж и много в сравнении с литровой мощностью японо-европейских авто