Единственное, что раньше было зарыто в объеме мотора- транспортный сбор разный, сейчас этого нет, не меняется ничего в конструкции, т.к. все моторы от 0,903 л до 1,3 л выпускал один завод на одном шасси. Все это было сертифицировано. Сейчас в ТП нет номера мотора, посему вряд ли кто проверит. Скорее всего все денег хотят, и если идти официально, то все будет проще. Если Сантодор говорит одно, а потом предлагает зачем-то услуги, это о чем говорит?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|