Тюнинг не окупается, это верно.
Но под экономической целесообразностью я имел в виду потенциальную выгоду от тюнинга, выраженную в т.ч. и в денежном эквиваленте.
Например, установка на тавра ходовой от зубилы. Только на рихтовку дисков я в свое время тратил кучу денег, а еще слабые тормоза, ненадежные шаровые, невозможность обслуживаться на некоторых (правда, очень редких) шиномонтажах и т.д.
Переставил ходовку - и все, не паришься этими вопросами долгое время.
Ну а "тунинх" по типу установки спойлера - это да, целесообразности никакой. Кроме может, какой-то там Ыстетики