Выходные выдались затратные. Утром спустило колесо (диск гниёт понемногу). Поехал на шиномонтаж, кинул камеру и всплыл нешуточный люфт колеса. Включив Кашпировского нагрешил на подшипник ступицы и/или шаровою. Рулевые тяги даже малейшего подозрения вызвать не могли.
Вскрытие показало, что скончался и подшипник, и шаровая, и ступица в придачу была негодная. Всё поменялось. Ко всему прочему, граната какая-то странная у меня стоит. Гайка обычная на неё не налазит. А та гайка, что была, механику встретилась впервые. В общем приладили старую гайку. Машина-лего.)))
С проводкой всё решилось очень просто. Окислились контакты массы возле передней водительской фары. Зачистка и напутственное слово решили вопрос. К концу дня на радостях даже своими руками машинку помыл!!!)))
|