Собсна, вопрос про классической СМА.
Зашуршали подшипники и пора их менять вместе с сальником.
Побродив на просторах инета, вычитал, что сальники на СМА идут "специальные" и имеют маркировку типа 27*45*11/13 и надо их кромку (и между кромками) смазывать "типа специальным салом".
Всякими литолами нельзя, поскольку при +90 град и с порошком он оттуда быстро вымывается (на одежду, надо полгагать??).
Собственно вопрос:
1.насколько оправдано искать "спец сальник" (это не столько ценник в 700 руб (220 гривен) за штуку), сколько геммор по его поиску.
2. насколько оправдано искать спец-смазку? С одной стороны, нашел отзывы, что со спецсазкой сальники работают по 10 лет, совсем без смазки - 1....1,5 года.
А с литолами нагуглил только "фу-фу-фу" и никакой конкретики (((((((
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение 
|