[a_leha]

Машинку нужно брать по себе, если не можешь ее обслужить, заправить и т.п. то она нахрен не нужна. Для примера, родственник купил фольц 4 универсал за 7,5к, а теперь жалуется что к нему бензиновый фильтр стоит 160 грн, что одна шина 1500, что жрет она 10 по городу. И это у него еще ничего не сломалось! Спрашивается, нафига покупал, если она у него больше стоит чем ездит?
Сегодня себе в сволоте поменял всю выхлопную(кроме штанов) за 460 грн, Завтра поменяю задние подшипники за 240 грн. И все, больше мне делать в ней нечего. Ездит, практически, каждый день по 70 коп/км.
За 15 месяцев использования на машину было потрачено: резина зимняя 1300, Резина летняя 2500, ГБО 4500, аккумулятор 650, лампы 270, Рхх и лямбда 460, выхлопная 580 = 10000. И еще + 6000 на всякую мелочевку типу противотуманок, подлокотника, масла-фильтра, вонючки, омывашки и т.п.
Тарабанька, маленькая, но ни разу меня не подвела. 1500 км в Железный порт и обратно, только 2 диска погнул, спасибо укравтодору и конкретно участку Брацлав-Гайсын.

з.ы. вот ни грамма не жалею что не купил девятку, жалею что переплатил лишнего, как минимум баксов 200-300, потому что не знал куда смотреть и что проверять.