Цитата:
Сообщение от TIMIKUS
а як же
|
Не треба доводити до ідіотизму, а вмикнути голову і зважити витрати часу/коштів при різних варіантах.
Співставляючи свої затрати на фікс косяка (мазнути халявним лаком, почекати 2хв., процедуру потворити 3 рази)
VS поїздку на оф. сервіс, документування проблеми, погодження її з головним офісом, очікування нового скла (а офіціали таки будуть міняти повністю скло) - що вибереш ти?
Проблема кондиціонера, вже навпаки, мені вигідніше вирішити в офіціалів, ніж самому шукати причину і платити за її вирішення.
Внутри - офтоп:
Стосовно твоїх порад спригувати з гарантії і робити на стороні - ти це серйозно? Порахуємо лише затрати на розхідники:
Амортизатор передній, оригінал - 1463,12грн;
Радіатор пічки, оригінал - 1200грн;
Фарбування задньої дверки - в "гаражах" 100уо + матеріали. На оф.сервісах навіть боюсь уявити скільки буде коштувати.
Ну і дрібнички на зразок втулок стабілізатора - 47.23грн * 2шт.
Не рахую сюди пару передніх ступічних підшипників, які поміняли минулого літа.
+ робота... тут не знаю, тобі видніше скільки буде коштувати вищеперераховане.
Та якби я відразу спригнув і платив би за це все з своєї кишені, в бортжурналі вже було купа постів від мене наскільки гівняні китайці
. А поки виробник виконує свої зобовязання - нічого страшного в цьому не бачу.