[mrkein26]

Мой карбюраторщик каким-то образом зажимает 35 короткий носик, полностью делая его не рабочим, а длинный(40) в первую камеру, он говорит, что это уменьшает расход, а за счет того, что длинный носик метко попадает в первую камеру, то она не теряет резвость, в общем сейчас так езжу, пока всё окей, не жалуюсь, интересно узнать у профессионалов чем ухудшает, то что во вторую камеру вообще не поступает бензин?(П.С расход по городу 7л на 100км, по трассе не скажу)

Может это кому-то откроет глаза, и тоже там будете делать, не знаю, лично он так делает, и говорит, что никто не жалуется, да и я не жалуюсь)