Цитата:
Сообщение от vadozz
а гемор в том, что в наклоненном амике усилия раза в два жестче. А в случае с пежо - в три. Да и застучать им нефиг делать.
А это сказывается на ресурсе
Плюс особо не поиграешься с характеристиками
|
ну не знаю за ресурс
у меня на ситре берлинго сзади был торсион с наклонными амиками
так сама балка менялась 2 раза с подшипниками и кроме этого сами подшипники раза 3-4
а вот амо живые были полностью, еще заводские
с ними и продал
с пробегом за 300 тык
все по нашим дорогам