Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2015, 09:18   #10
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,243
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
Логика в том, что-бы бензомозг не видел разницы между бензином и газом.
Так не получиться, тому що газомозок не читає параметри з датчиків температури двигуна, температури повітря, датчика положення дросельної заслонки.
Цитата:
Сообщение от shurken Посмотреть сообщение
Дык так оно и работает. Не асилил, чем карта смущает? Она достаточно стабильна.
Вона стабільна за тих умов за яких вона знята, при зміні температур чи при роботу прискорювального насоса вона не буде співпадати.
Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
При +30 и при -20 бензокарта будеет отличкться? В межсезонье накатывать?))
На каком бе5зе накатывать бензокарту 92 или 98?
І я про те саме, логічніше брати дані напряму з форсунки, ніж через проміжну карту.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума