Цитата:
|
Сообщение от товаровед
могу поспорить про дренажные отверстия, я считаю что их нужно сразу с новья забивать, и заливать внутрь любой антикор, хоть отработку а по наруже это ребро замазать автопластелином или просто пластелином,особенно шов где все три слоя сверены, взять два молиока и сплющить тем самым забив эти щели, так как быстрее вода попадет внутрь через них чем соберется конденсат от сырого салона, это же как лодка есть дырка будет вода, у меня было такое на запоре хз сколько ему было лет а ковырнул пластилин с о шва то он как младенец чист, купил тавро нибыло ничего кроме ржавых порогов, красил раз в месяц, сделал и забыл
|
только сначала замазать...
я так посмотрел снаружи, вроде ниче, залил литра 3 отработки в один порог, закрыл мощные отверстия с салона, а там исшо дырка с*ка есть под накладкой с динамиком.... вот половина масла незаметно под ковриком у меня и собралась... хотел как лучше... и подтекает как бы не плющил порог полотоями... зато думаеца эта маслянная жижа не заржавеет теперь никада! если еще и мастика на полу в норме, и антикор родной еще бодрый
