По поводу нюанса- таки-да,есть также и с односторонним уплотнением.Какой смысл ставить в коробку,где все должно купаться в масле(кстати,если плохо купается шестерня пятой прд,она и шумит сильнее), ставить закрытый подшипник? И опять же - 6-207,а не 6207 ,это две большие разницы!!! Шестерка впереди, перед дефисом,а может быть 0,6,5,4,2 определяет класс точности.