Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2015, 22:34   #705
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyZp Посмотреть сообщение
Навіть і уяви не знаю
Навіть і не знаю як перевірити
Та і думаю немає сенсу.
Якщо дроссель обмерзне тоді і дізнаюсь
Ніяк немає можливості ноут підключити "засняти" глохнення на ХХ...
На вулиці мінус, заводиться чітко, впевнено. Пару обертів стартером (і що дивно зазвичай однакове число, мабудь шось там синхронізує) і заводиться.

Всетаки зручно це не передати як..
Завів, увімкнув усі освітлювальні прилади обійшов машину глянув щоб все працювало, взяв скло протер, сів і поїхав...
Тим хто не їздив на карбюраторі не зрозуміти )))
С датчиком фаз быстрее заводится.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием