Электронщики, интересует ваше мнение о вот такой схеме автомобильного ЗУ:
Насколько, по вашему мнению, она будет надежна и стабильна в работе? Я так понимаю, схема регулировки работает только при подключенном аккумулятора? Как она будет реагировать на КЗ между клемами ЗУ? Чем определяется максимальный ток, который можна регулировать этим ЗУ?