Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2015, 21:11   #32
andreybelov
 
andreybelov
 
Адрес: Польша
Возраст: 43
Сообщений: 8,380
Машина: ОАХ, Форд Галакси, Пассат б5, Ауди 80
Длина: 52770мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Ага, зимой, минус 20, аккум испытывает постоянно разрядки в 20 ампер, сможет ли он эффективно в паузах на морозе успевать восполнять утраченную емкость? Думаю - нет. Вспомните у кого есть опыт коротких поездок, когда дыркнул, проехал 2 км, заглушил, а потом через недельки две аккум уже не так резво крутит....Если у вас тэн наборной, с возможностью соединять спирали последовательно/паралельно - попробуйте там найти решение не выходящее за пределы мощности генератора. Напомню также характеристики моторчика стандартного от печки - 8-11Ампер, А это серьезное дополнение, ваш тэн же без печки не будет работать? А если стекло заднее запотело-а нити заднего стекла берут 20 ампер, придется без них тогда обходиться....
Бошевский генератор 120А и поликлиновый ремень наше фсьо
__________________
АО - балабол
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием