Шланг картерных газов под машину это плохо, богатит на частичных режимах. Переход к штатной схеме сэкономит поллитра на сотню, проверено. И ехать будет плавнее, без излишних дерганий и рывков. На скорость разгона практически не влияет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
|