Пробойник- длинный стержень 100...200 мм, диаметром 8...10 мм переходящий в конус, всегда шел в наборах для авто раньше. Нет его- обработать старый болт М8 болгаркой на конус, как направляющее- №1 во всяких делах. Там ничего не должно быть особенного, кроме нежелания пальца опоры зайти в соединение проточкой против отверстий. Чтоб не портить резьбу нового болта и применяют направляйку такую.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|