Сигнал от мпсз через реле на клапан редуктора. Клапан хх карбюратора - параллельно. Клацают вместе.
Порог 1300/1500, но может заглохнуть если катиться с высокой горки на принудительном хх. Это если катились и вдруг выжали сцепление. Газ то не поступает в двигатель.
Зы. У меня два клапана, основной перед редуктором, и клапан на редукторе.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
|