Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2015, 15:16   #2907
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,204
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Пробував варити бітум з маслом для пластифікації, оскільки колись саме бітумом заливали батареї, і замазувати по периметру. Все одно через деякий час починало протікати. Про силікон якось не подумав. Тоді акумулятори ще не коштували нереальних грошей, тому купив новий.
До речі, купив EAS 75А/ч, виробник Inci Aku, Україна. Тут в темі можна знайти інформацію - я відписувався. Цікаво те, що наважився я його взяти, не дивлячись на те, що він досить давненько стояв у магазині, але при цьому перевірка вилкою показала досить непогані параметри. Уже йому майже 4 роки, 3 з них у мене - поки що працю без змін, як відразу після покупки. Але не подобається він мені зимою - коли масло густе, навіть повністю заряджений він прокручує стартер доволі повільно. Судячи з того, що навіть заявлений пусковий струм у нього досить скромний, мабуть, це його особливість. Коротше, EAS не рекомендую - маленький, легенький, крутить посередньо (Епіцентр ними торгував масово).
Ну по смолі герметик силіконовий не йде, не застигає сам і бітум розріджує.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием