Цитата:
Сообщение от soladko
я думаю дело не в скорости, что обороты падают, а либо от "перегрева", а к моменту снижения скорости головка охлаждается и все гуд, либо если редуктор по трассе выхолаживается(в движении температуру есть чем проконтролировать?). попробуйте хх забеднить/забогатить чутку, должно прийти в норму(если редуктор в норме). Только не надо говорить, что редуктор норм обогревается и нечего там температуру мерить, все так говорят, и я тоже ( :-) ) если проблема есть нужно проверить все. Кстати, шланг газовый от редуктора в теплоизоляционной оболочке? Может по трассе он выхолаживается набегающим потоком воздуха? Есть более простая проверка. На скорости выключите передачу(упал ХХ?) а теперь быстро остановитесь и посмотрите на поведение движка(если б дальше продолжали ехать, то хх был бы плохим)
|
Полагаю что не выставлна должным образом камфорка. На высоких оборотах прижатый дозатор обеспечивает норм смесь при переходном режиме богатит.
Подобое явление получал на своем инже при эксперементах со смесителеми.
Проверьте предположние Соладко. Воздействует ли набегающий поток?
А ваще насколько отпущен дозатор? (От закрученого положения \\ в упор??? )