Цитата:
|
Сообщение от Алекс Шульц
И шо шо обгарают?  из-за этого думаете, что зазор делают на вырост? |
Да.
Например, ставят новую свечу с зазором 1.1 а у определенной СЗ это верхний предел нормальной работы, и через десятков два тыков возникают перебои. А свеча сдесь ни причем, просто подгорел боковой электрод и зазор стал 1.2
Мои НЖК за 20 тык подгорели на 0.2
Цитата:
|
Сообщение от Алекс Шульц
ну что за "конкретика" - "в некоторых, кое-где..."? причем здесь эти движки??? там что, каждый день свечи нужно менять?
Материал зависит не от "трудоемкости замены", а от класса свечи и ее применения.
Зазор ставят один - рабочий. По мере износа свечи просто меняются.
|
Например в субарах 3-х литровых есть определенная трудоемкость. Там свечи поменять более проблемно чем на мемзе. Потому и ставят туда свечи из более благородных сплавов металлов, дабы повысить их износостойкость, оттянуть время замены. А зазор ставится, как говоришь - рабочий, тобишь он расчитан на диапазон работы СЗ.
За бугром долгоресурсные дорогие свечи по 60-80 тыкаф бегають и до их регламентной замены тоже угарают.
Вот тебе технология замены свечи у 3.0 двига субика: