Свечи
Ай какой кошмар представляет собой замена свечей для оппозитных двигателей! В жизни не куплю!
Если серьезно, то особенности конструкции двигателя имеют право на ряд вытекающих из этого недостатков.
А более качественные свечи, это на западе в первую очередь экология - меньше их выкинешь, а вдобавок лучше работают. Того и ставят многоэлектродные. Например те же НЖК бюрет.
Ну угорают немного, ну и что? в статической СЗ стократный запас без ограничений типа бегунка. Это раз
Два. Вы сказали что Бош Платин сделаны "с учетом износа". Стартовый зазор для них - 0,8 мм. Это фактически разумный предел для карбюраторного двигателя с траблером. Вопрос: почему производитель сделал так, а не например не 0,7 мм?
|