Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2015, 21:15   #3
Мишель
 
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1991г.в.;стандарт; 1,1; 100 тыс. км+
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо, МОДЖАХЕД за мнение! Деталь относительно копеечная, а вот последствия от невнимания к этому вопросу могут вылиться серьезные. С нашими-то дорогами. Для чего тогда твердые выпускают? Тут еще, к стати, про дополнительные буферы http://www.ss20.kz/index.php?id=362 для экстремального (для нас - читай повседневного) использования. Или это только для "заниженных тачек"? Скажем так: а кто себе какие выбирал/ставил? Вот мой друг поставил себе силиконовые, аргументируя тем, что силикон на морозе не меняет характеристики твердости, когда у нас (к весне) вся езда заключается в выборе между большими и малыми колдобинами. Т.е. самый активныый для буферов режим эксплуатации. Пенополиуретановые и всякие резиновые - дубеют при низких температурах. Вроде как производитель рекомендует пенополиуретановые, обплевывая силиконовые, мол они изнашиваются быстро и тогда совсем худо, считай без буферов ездишь...
Мишель вне форума   Ответить с цитированием