А вот с дополнительными всякими не стоит. Это в жЫгули и москвичи тулили теннисные мячи внутрь пружин, Таврия не годится для таких экспериментов. Изначально шли эластичные, свою работу они делали. Если ездить так, чтобы уповать на буферы эти, тогда много чего надо переделать. Буфер этот- предохранитель своего рода, жечь его всякий раз не стоит. И про занижение не надо, если вам просто ехать- ехайте, если убивать авто- в другом месте. Я тАк думаю!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|