Цитата:
Сообщение от .Walkman.
Тюнинг заключается в установке термостата от мотора 1.6 в патрубок который идет от корпуса родного термоса к радиатору, т.к. в родной корпус греет ГБЦ и соответственно раньше открывается термостат на большой круг. Круги остаются такими же.
Или же поставить в штатное место термостат на 92 градуса, тогда должно работать хотя бы на 85-87... Но замена термоса на ланосе с гуром мазохизм еще тот
|
А летом мотору херовато не будет? У меня на астре термос 92 градуса так карлсон при 106 включается и антифриз крассный g12.