5.6 мм.
Хм, я почему полез туда. Ковырялся на морозе в гараже, и потянуло меня помацать ремкомплекты.
Так вот, родные резинки редуктора, которые я забраковал еще два с половиной года назад, мягче новых, ремкомплектных.
При том, когда тепло, ремкомплектные мягче.
Вот тут то меня и порвало.
Меня давно терзала одна ерунда. По лямбде на холодную в зоне малых оборотов, напруга пляшет около 0.6-0.8, а при нагретом моторе, лямбда 0-0.1.
Ведь резинки виноваты, я уверен на 86%
. На холодную это пластик, который не держит давление, на горячую это резина, которая уплотняет.
Если бы небыло лямбды, не заметил бы. Хотя на холодную из трубы пованивает.