Цитата:
Сообщение от ParSer
То понятно.
Тут просто не понятно, почему имея возможность весьма поднять проходимость авто всего-лишь доработкой ПО, этого не делают.
|
на ВАГе можно заказать опцию контроля давления в шинах всего за 70 баксов. казалось-бы дёшево. сразу видно- не жлобы. но углублённый анализ ситуации меняет мнение на прямо противоположное. ибо в понятии ВАГа контроль давления обеспечивается не встроенными электронными манометрами с передатчиками в шинах, а алгоритм вычисления скорости каждого отдельного колеса по сигналам датчиков АБС. и установка сего девайса сводится к тому, что пхается в ОБД разъём некая приблуда, на которой стилусом ставится галочка на против опции TPCS- и всё. то есть эта опция есть вообще на всех вагах по умолчанию, но пользуются только те, кто 70 баксов отвалил. а кто машину чуток дешевле прикупил - тот и за 70 баксов нихрена не получит. хотя вся система АБС абсолютно идентична, с той-самой прошивкой. но маркетинговое вероисповедание не позволяет ставить в один ряд голимую фабию с тремя цилиндрами и ауди Р8.
а в вашем случае, по мимо прошивки нужно ещё иметь электронный дроссель. что уже не одно и то-же. а если просто притормаживать буксующее колесо- то на скорости с открытым газом вас выкинет нахрен с дороги. по этому, успокойтесь, поднимите левую руку вверх, резко опустите вниз...