Мафон и стеклоподъемники пока нареканий не вызвали.
По поводу динамики. Тяга есть уже с 1200 оборотов. Заслуга фазовращателя. Детонация бывает только под нагрузкой до 1200 оборотов. В диапазоне с 2000 до 3000 тяги становится немного больше. Сложно поделиться жопомером но на тапку машина реагирует довольно бодро. Примерно как сивик 1.8 на автомате. Но учтите, мотор на обкатке. Соответственно он еще не конца проснулся и больше 3000 не крутился.
Динамика хорошая короче. Мне хватает с головой
|