Цитата:
Сообщение от Дима 1826
Прости. Так это мне нужно внутреннюю гранату поменять? Я правильно понял?
|
Верно. Особенно если на ней люфт большой. Диагностика на вывешенном колесе тоже может помочь в определении звука. Поднимаем подозрительное колесо, становимся на ручник, заводимся и плаааааавно отпускаем сцепление. Колесо в воздухе начнет крутиться. У меня без нагрузки звуков не было никаких, но сняв полуось я увидел что проблема в гранате.