Цитата:
|
Сообщение от fox_12
А они не пробовали инфраструктуру сети каким-то образом оптимизировать?
У нас например на проблемных точках (в мелких городах не всегда возможно решить проблемы с качественной поставкой сетевых услуг) организованы локальные промежуточные БД, которые реплицируются с основной базой. Таким образом по каналам передаются только изменения. Поэтому даже на скромных каналах в 128 кбит особых проблем при работе нет. А объемы продаж у нас вроде тоже не маленькие  |
Вы себе представляете, какая это красота: сидит бухгалтер на Столичном, колбасит проводки в обычном, толстом клиенте, и даже ни на мнгновение не чувствует разницы с Красноармейской!? ...аксапта шо там, шо там еле фурычит
Цитата:
|
Сообщение от rexfex
Или вот например ,каждый мерседес уникальный в комплектации , и каждую машину ведут по базе всю жизнь от заказа до смерти.
|
И по каждому производителю еще и софтинка отдельная, этим производителем предоставленная. А потом из бд этих софтинок перегоняют в другую программулину: где в аксапту, где в 1С, где еще в одну систему, украинской разработки (забыла название)... И на каждое такое учетное ПО - отдел внедрения, разработки и поддержки. А еще и внешнее внедрение, разработка и поддержка для этих отделов внедрения, разработки и поддержки от компаний-поставщиков ПО
И никакого документирования, кто что делал-переделывал-настраивал-перенастраивал...
Что касается оптоволокна, то в УкрАвто альтернативой выступала спутниковая связь. Что лучше, что хуже - не знаю, но выбирали 100% именно по этому критерию
