Итак почитав на форуме решил сделать свой маленький бортовой журнальчик.... Поскольку до сего времени не знал от таковом существовании - фотографий делал не много
Итак: Куплена машинка была
не на ходу за 1000у.е. в Ноябре месяце а до гаража дошла аж через месяц... Впрочем получил вроде как нормальную машину и с виду всё казалось не так уж и безнадёжно!
Бежевый
тавротанк который пренадлежал дедушке инвалиду, машина была битая в зад и это однозначно! За товарный вид собственно и купил!
Кузов
Кузов нормальный можно сказать... Поржавелостей нету, маленькие кусочки ржавчины и то не значительные, легко устраняются.
Ходовая:
Вроде как нормально было,пока не проехался, тормозов небыло. Работал только ручник, суппортам и правой цаппфе (поворотный кулак) песец, правый суппорт выбивали кувалдой, ржавчины и грязи немеряно. Также замене подлежали тормозные трубки и шланги! Менял подшипники и сальники.
Двигатель
Не в самом лучшем состоянии но после установки карбюратора Солекс от ВАЗ 2109, выставления зажигания, и выставления Ремня ГРМ по меткам завелась и даже начала ездить ))
Салон
Убожество... когда красили машину салон не накрывали ничем. Тобиш торпедо спаганили краской, пол приборки тоже, единственное что было в хорошем состоянии так это седения! на них даже оббивка в ооочень хорошем состоянии. Руль как на запорожце 60х годов на инвалидках тонкий с двумя спицами отправился в раритет...
Стекла на Авто оказались новые, но долго отдирал с них краску.
За покраску маляру нада руки по обламывать, ибо такой хреновой халтуры я еще не видел.
Небыло одной водительской карты двери а задние просто в ужасном состоянии...