Фото добавил в самом начале. Шаровые брал вот такие
http://s017.radikal.ru/i439/1602/01/ee7e59f5ed30.jpg
За счет клиновидной проставки угол получился такой самый как у таврической. Геометрия не нарушилась, ширина колеи осталась та же, ишаровая работает с правильным углом, ничего не порвалось и нигде ничего не затирает.Шаровые покупал вот здесь
http://www.autoklad.ua/buy/trw_JBJ197. Клины делал с прямоугольной трубы . Труба разрезается болгаркой по диагонали, на срез приваривается пластина 4 мм. толщиной сверлятся сквозные крепежные отверстия под болты. В шаровой опоре не соответствуют межосевые отверстия крепежных болтов, но за счет клиновидной проставки отверстия совпадают, единственное что нужно сделать это в шаровой пройти отверстия под другим углом и сделать компенсирующие угол крепления шайбы. На фото их хорошо видно. Ну вот как бы и все. При наличии болгарки сварки и сверлильного станка сделал все за 2 часа.