Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2008, 22:55   #21
ZSN
 
ZSN ♂
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 52
Сообщений: 1,167
Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97
Длина: 2380мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: компрессия

Цитата:
Сообщение от The_splinter
Неужели никто не знает? :shock:
:shock: А чего на встрече не спросил?

Раскоксовка:
(В магазинчиках на заправках продается средство очистки топливной ReDex кажется так пишется, например на кольце проспекта Октябрьского и Ленина (заправка та что оранжевая) по 50, 200, 500 и 1000мл.)

- на прогретом до рабочей температуры двигателе выкручиваем свечи, заливаем по 40-50мл. в каждый цилиндр, закручиваем свечи от руки и оставляем на 40 минут.
- выкручиваем свечи, прикладываем тряпку и крутим стартером для удаления остатков жидкости или 20 кубовым шприцом с трубочкой 15см. от капельницы отбираем остатки жидкости если она там осталась. Цилиндры двигателя имеют наклон назад, поэтому отбирать нужно от дальней стенки.
Зы: я даже как-то опускал в цилиндр маленькую лампочку от приборки - посмотреть
- вкручиваем свечи и заводимся - усе.

Сию процедуру рекомендуют проводить перед заменой масла.
Если будеш крутить стартером желатльно высоковольтный кабель с катушки замкнуть на массу. ( я например стартером обычно не продуваю, так как шприцом нормально отбирается )
Собраную жидкость можно отстоять/отфильтровать и добавлять в бензин 1 мл на 1 литр.

На писал не в личке а в теме. Может еще кому пригодится.
__________________
Мой БЖ
Воздух выдержит только тех - только тех, кто верит в себя.
ZSN вне форума   Ответить с цитированием