нужна помощь, втягивающее реле практически на всех автомобилях в 95% случаев одинаковое, поентому прошу помощи, вот собственно с интернета картинка
как я понимаю схему:
при подачи на "33" напряжения от замка зажигания (далее ЗЗ) срабатывает удерживающая обмотка, замыкаются медные болты пластиной и стартер начинает крутить, но есть еще втягивающая обмотка, двигатель завелся с клемы "33" снимаем напряжение а втягивающая обмотка держит и согласно схемы на рисунке удерживающая тоже.... объясните бестолковому правильная ли схема? ато звонится втягивающее согласно даннной схемы.. стартер ланос 1.5 хотя это ниочем....