Цитата:
Сообщение от Oleg NT
Заезжал на пару СТО, говорят это таврическая проблема, ничего не добьешься, живи дальше с ней и т.д.
|
То такие мастера. Ухоженная таврия намного лучшеи надёжней, чем ржавый раздолбанный мерседес.
Сперва определиться, какие ступицы вызывают биения. Обычно это передок. Если ступичные подшипники живые, без люфтов, то это фланцы алюминевые окислились при контакте с блинами. Вывесить одно из передних колёс, как бы тронуться на первой передаче, и слегка тормозить. Дёргание мотора при этом подтвердит диагноз. Хотя оно и от руки будет чувствоваться.