Цитата:
|
Сообщение от Кук
Напомню,однако,что тиристор это не просто диод с прямым падением напряжения таки 0,7 В, а четырехслойная структура, следовательно,переходов - три,и на каждом по 0,7 В. Увы,но меньше 2 В можно получить не всегда.
|
С этим согласен, все верно, тут я немного ошибся. Ну тем не мение предлагают такие схемы наверно работает, конечно есть и ипортные тиристоры с более низким сопротивлением перехода чем наши, но все же падение будет, но при мех. отключателе массы при том что он стоит в салоне при таком большом токе при заводе автомобили, падение возникает также в длинном проводе идущего из под капота в салон, а так это устройство поставил поближе к аккумулятору, и падение на тиристоре компенсируется малой длинной проводов, хотя не полностью.