Вниманию прежде всего Stana.
Ну и остальным будет интересно.
Когда у Stana был Сенс, он жаловался, что тот задолбал хлопками в ресивер. ГБО с смесителем. И что он только не делал, решил проблему радикально только установкой 4го поколения. Еще тогда я предположил, что может таки не потухшая искра нагара поджигает смесь при открытом впускном клапане.
И вот спустя некоторое время начал стрелять Сенс жены. Да так активно, что я уже стал прицениваться к 4му поколению.
Но тут произошел форсмажор пробило прокладку - все смешалось: тосол в масло, масло в тосол, газы в тосол, тосол в газы итд.
Делать нечего надо вскрывать. И тут вскрытие показало следующую картинку:
Вот этот белый, хлопьями нагар мог нагреваться и воспламенять гремучую смесь раньше времени, когда клапан еще открыт. Белый-значит подвергался высокотемпературному нагреву.
Счистился он довольно легко.
Собрал двигатель .... и о чудо, пока ни одного хлопка на протяжении уже 500км городского цикла.