Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2016, 15:22   #45
mingwe
 
Сообщений: 46
Машина: Tavr '93
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Еще раз приветствую всех форумчан

Итак:

Месяц назад завершил полную капиталку двигателя.
Перед ремонтом замерял компрессию, было что-то типа 8-9-9-9 без масла и 14-13-13,5-13 с маслом, т.е. Износ поршневой был, но проблемный третий цилиндр никак не выделялся.

Сделал:
Расточка блока+замена поршней, шлифовка коленвала+вкладыши, замена направляющих в гбц и маслосъемных колпачков, восстановление и притирка клапанов, шлифовка гбц. Ну и ессно все прокладки, шланги и т.д.

Месяц катаюсь, двигатель ведёт себя хорошо, всё было ок... Но сегодня я ради прикола снял провод с третей свечи и был крайне удивлен:
Проблема осталась, на хх третий цилиндр не работает.
Если вытянуть немного подсос - работает. (не понятно за счет чего, может быть как из-за более богатой смеси, так и из-за повышенных оборотов)
Опечалился и больше никаких экспериментов не проводил.
Конечно, необходимо еще раз отрегулировать клапаны, уже немного стучат, но чую проблема не в этом

Еще идет обкатка, но машинка едет довольно бодро.
Расход бензина еще не замерял

Вот такие вот дела. Написал по большей степени для отчетности, может кому интересно

Последний раз редактировалось mingwe; 05.04.2016 в 15:25.
mingwe вне форума   Ответить с цитированием