Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2016, 14:51   #46
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,279
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27660мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Возможно я неправильно выразился. Под провалами я имел ввиду что нет резких колебаний стрелки и резких падений стрелки до нуля во время прокрутки потенциометра а вот короткое зависание стрелки на одном месте есть. Сначала я даже не заметил этого, но когда начал крутить потенциометр очень медленно и внимательно следить за стрелкой то кратковременное подвисание стрелки в одном месте заметил...
В цьому може бути і причина, ти тиснеш плавно на газ, потім в якийсь момент мікас бачить різку зміну положення дроселя і включає прискорювальний насос, получається ривок.
Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Володимир, в тебе мабуть ВТН-3202.3855 але якщо порівняти розпіновку контактів на сайті ВТН http://www.vtnauto.com/ru/3202.html та електричною схемою Мікас 10.3 то вони відрізняються, а саме перепутані клеми GND та Upp
Нічого там не перепутано.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием