Оптические датчики в условиях загрязнения не очень надежны. У меня заводской СТАГовский датчик бесконтактный на эффекте Холла, на выходе плавно меняющееся напряжение около нуля при пустом баллоне до около 4.5В при полном. СТАГовский указатель на пяти светодиодах усредняет показания, чтобы они не скакали при езде, и линеаризует их. Из-под штатного софта СТАГа порог каждого светодиода можно подстраивать отдельно. Ничего изобретать не надо, все уже придумано до нас.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
|