Цитата:
Сообщение от кук
Далековато...
1- карбюратор всегда был 2108
2- граната там старого образца, сейчас найти трудно.
3- настройка коробки? А что там настраивать? При нужде перебирается, меняются синхронизаторы, ничего необычного. В нэте есть книги по Таврии, в т.ч. и по КПП.
4- с/блоки балки или стоек?
5- ГРМ- очень просто, ремень из Балаково, Россия, остальное не сложно.
6- вряд ли с завода шли эл-насосы, кроме как в инжекторных. Ищете ЭБН низкого давления, идет на все, в т.ч. и ВАЗы. Остальное тут прописано много раз.
7- при острой нужде накладки на колодки переклепать- пара часов. Процедура аналогична любым ВАЗам и проч.
|
Спасибо.
А карбюратор 2108, он же 1.6, а движок 1.1-1.2, он не расходует топливо чрезмерно?
Касательно шрусов, их нужно менять парно. или по мере износа?