Забрал машину с ремонта головки.
Заменены:
- Клапана луганск
- Прокладки всякие разные
- Сальники РВ корея и клапанов Витька.
- Шланг подачи тосола.
Причиной для замены стала низкая компрессия в 4-м цилиндре. После ремонта во всех цилиндрах компрессия 12, доволен еду дальше. Печальные новости, при промерке стенок цилиндров обнаружен износ до 0.2, надо конечно ремонтировать блок, менять РВ так как на нем есть износ на кулачках. Но на это все нету ни денег ни времени.