Цитата:
|
Сообщение от nutter
А я и прочёл... Но как-то не верится мне, что ВОЗМОЖНО осевое (!) перемещение коленвала с перекрытием маслоканалов...
|
А где ты нашел фразу, в моем исполнении, о перекрытии масляных каналов? Выдумщик однако.
Если даже представить о перекрытии каналов, то давление наоборот должно возрастать, а не уменьшаться.
А за осевое перемещение я ж говорю не спроста. Ты дважды(а может и больше) в своих постах упоминаешь, что нажатии сцепления загорается лампа давления. Такая фигня была у моего кума на Дане.
Вот накалякал для наглядности, что происходит(на мой взгляд) при перемещении КВ.
Если у тебя причина в этом, то собирай деньги на проточку вала.