Цитата:
Сообщение от Kvarz
Ну и? Забыли, что в мануальном термосе, малый круг перекрывается  ? |
Термоелемент термостата нагрівається від рідини малого круга, якщо поставити шайбу то циркуляція на малому крузі зменшується що приводить до менш інтенсивного нагрівання термостата. В результаті маємо різницю температур між термоелементом термостата і двигуном.
Було в мене таке, на карбовій машині температура полізла вверх коли ганяв на високих обертах і нагрузках, а вентилятор не включився, тоді думав що глючить датчик на радіаторі. Цю особливість замітив на новій машині, коли навіть зимою з установкою шайби при аналогічних умовах температура лізе вверх, причому зимою на трасі.