Цитата:
Сообщение от Dima.
на первых скорпах сцепление через тросс
на вторых - гидро
когда на вторых начинаются проблемы со сцеплением все переходят на трос
потому что дешевле и проще
от знакомых bmw-водов тоже несколько раз слышал про лужу под машиной
|
бред переходить с гидро сцепы на трос, поменял рабочий или главный цилиндр и забыл
а про лужу, все машины ломаются, даже феррари