да, сумбурно получилось
Вобщем затяжная тянучка
Карлсон включался редко и не надолго
Гдето после 30-60 мин тянучки в режиме 1я передача-чуть газку-торможение, стала глохнуть машина
Глохнуть на этапе выжим_сцепы-тормоз при этом еще и подергиваться
Прошло после движения на хорошей скорости.
явно чтото перегрелось
просто раньше в пробках карлсон дольше работал и включался почаще, вот я грешным делом и подумал...